Viabilità Erna - Val Boazzo, Zamperini: "Progetto strategico per il territorio"

Viabilità Erna - Val Boazzo, Zamperini: "Progetto strategico per il territorio". Passata la proposta per reperire le risorse economiche necessarie all'elaborazione ed alla realizzazione di nuove tratte e/o alla manutenzione straordinaria delle strade agro-silvo-pastorali ubicate nei pressi degli impianti a fune con funzione di trasporto pubblico locale, qualora non fossero già presenti altre vie di collegamento, al fine di garantire un servizio di emergenza e favorire l'uso strumentale specifico previsto per tali percorsi. Con chiaro riferimento alla funivia dei Piani d’Erna di Lecco, questo è quanto contenuto nell’Ordine del Giorno presentato dal Consigliere Regionale lecchese, Giacomo Zamperini, ed approvato durante la seduta di Bilancio a Palazzo Pirelli.

Viabilità Erna - Val Boazzo, Zamperini: "Progetto strategico per il territorio"

“Regione Lombardia supporterà le progettualità legate all’impianto a fune dei Piani d’Erna. La VASP che collegherà Lecco al suo “balcone” rappresenta un progetto strategico per il territorio. In generale, le strade agro-silvo-pastorali che finanzieremo con un bando da quasi 7 milioni di euro a partire dalla prossima primavera - ha evidenziato al riguardo il consigliere Zamperini - sono finalizzate a garantire prioritariamente la salvaguardia ambientale, la sorveglianza, la prevenzione e l'estinzione degli incendi boschivi, il pronto intervento contro eventi calamitosi e le attività di vigilanza e di soccorso. Inoltre, la loro realizzazione risulta essenziale al fine di incrementare l’attrattività delle aree montane attraverso lo sviluppo del turismo locale, con effetti positivi sul rilancio dell’economia territoriale. Questo mio ordine del giorno ha l’obiettivo di assicurare un accesso a tutte quelle località che non avrebbero altre vie di collegamento al di fuori della funivia con funzione di trasporto pubblico locale, oltre che il sentiero percorribile a piedi, come nel caso specifico dei nostri Piani D’Erna”.

“In Erna non c’è solo una evidente prospettiva per promuovere e rilanciare la località dal punto di vista turistico – prosegue Zamperini – ci sono anche una quindicina di residenti insieme ad una settantina di proprietari di seconde case, oltre che ai gestori di rifugi ed attività, che si troverebbero isolati in caso di emergenza. Stesso discorso vale per i mezzi di soccorso, come AREU, i Vigili del Fuoco o il Soccorso Alpino, che avrebbero come unica possibilità quella dell’elisoccorso. Voglio ringraziare Tommaso Ferrario ed il Comitato dei Piani D’Erna che da anni si battono per fare valere questo loro diritto sacrosanto”.

“Stiamo lavorando – conclude Zamperini – in sinergia con il Comune di Lecco, quello di Morterone e con la Comunità Montana Valsassina, Valvarrone, Val d’Esino e Riviera, per arrivare a vincere tutti assieme una grande sfida che riguarda la realizzazione della strada agro-silvo-pastorale che collegherà il Capoluogo con i Piani d’Erna. Serve uno sforzo collettivo per raggiungere questo obiettivo importante per il territorio, anche in vista dei Master Games del 2027, che porteranno migliaia di persone sulle nostre montagne”.

Le strade, ubicate in aree montane e collinari, che sono a servizio di boschi, pascoli e alpeggi, per lo svolgimento di attività in campo agricolo e forestale, costituiscono la rete della così detta viabilità agro-silvo-pastorale (VASP). Secondo il Rapporto sullo stato delle foreste in Lombardia del 2022, viene rilevata sul territorio la presenza di n. 4.612 strade agro-silvo-pastorali, per un’estensione lineare di 6.872 km, di cui 2.464 Piste per 4.022 km e 2.148 Percorsi pedonali e per animali da lavoro per 2.850 km. A queste si aggiungono 1.274 strade desiderate o in attuazione per uno sviluppo previsto di circa 1.568 Km.