Itinerario cicloturistico Adda: iniziati i lavori a Maggianico e Chiuso

Ieri, lunedì 30 ottobre 2023,  hanno preso il via i lavori previsti e finanziati dal progetto denominato "Itinerario cicloturistico Adda Città di Lecco" che prevede la creazione di una ciclovia urbana di raccordo tra la pista ciclabile a lago esistente e le altre infrastrutture di trasporto pubblico, ovvero la stazione ferroviaria di Lecco Maggianico e la fermata del trasporto pubblico locale di piazza delle Nazioni, favorendo anche il collegamento con il vicino parco di Villa Gomes.

Itinerario cicloturistico Adda di Lecco: iniziati i lavori a Maggianico e Chiuso

A questo scopo saranno realizzati lungo le direttrici interessate nuovi tratti di corsia ciclabile monodirezionale a uso non esclusivo, a causa di una ridotta ampiezza delle carreggiate. Tali corsie ciclabili, dette anche bike lane, saranno delimitate all'interno delle carreggiate stesse e dotate di apposita segnaletica, restando parte della corsia veicolare. Gli attraversamenti pedonali lungo il percorso avranno apposita segnaletica orizzontale su fondo rosso e l'attraversamento di viale Brodolini sarò dotato di segnalatore luminoso. È prevista, infine, l'istituzione del limite di velocità a 30 km/h lungo tutti i tratti stradali interessati.

L'assessore ai Lavori pubblici del Comune di Lecco Maria Sacchi

"Un importante intervento per connettere la ciclabile lungo l'Adda, che sarà in parte a sua volta oggetto nei prossimi mesi di un intervento di raddoppio, con la realizzazione di un percorso pedonale, con la stazione di Maggianico e la linea del trasporto locale. Consentire ai cittadini e ai tanti turisti che transitano sulla ciclabile di poter raggiungere i rioni di Maggianico e Chiuso, con i loro siti di interesse storico e culturale, in modo sicuro è porre attenzione allo sviluppo di una città che guarda al futuro integrando infrastrutture, turismo, cultura e benessere all'aria aperta".

L'assessore alla Mobilità del Comune di Lecco Renata Zuffi

"Le corsie ciclabili sono state introdotte in Italia nel 2020 insieme ad altri tipi di strade (strada urbana ciclabile o corsia ciclabile a doppio senso di marcia) per incentivare la mobilità sostenibile. Il Biciplan, che è in fase di approvazione, doterà la città di Lecco di una rete di corsie ciclabili dette anche bike lane che a breve finalmente potremo vedere anche a Rivabella. Le bike lane non sono piste ciclabili, ma corsie ciclabili a uso promiscuo che possono essere eventualmente usate anche da altri mezzi, comprese auto e moto, ma solo per brevi tratti e in particolare nel caso di fermata e sosta. Dove non sarà possibile avere una pista ciclabile, le biciclette avranno una corsia interna alla strada a uso promiscuo con precedenza in caso di compresenza delle auto, con un unico senso di marcia e limite di velocità 30Km/h. Le bike lane sono uno strumento innovativo per rendere le strada sicure e inclusive".