Svincolo di Pescate vietato ai trasporti eccezionali, De Capitani: "I camionisti minacciano il blocco del traffico? Ben venga"

Svincolo di Pescate vietato ai trasporti eccezionali, De Capitani: "I camionisti minacciano il blocco del traffico? Ben venga". C'era da aspettarselo e puntuale, come la pioggia a Pasqua quando a Lecco sbarca il Luna Park, è arrivata la replica del sindaco di Pescate Dante de Capitani alla presa di posizione della  FAI – Federazione Autotrasportatori Italiani, in merito al divieto di transito sullo snodo della Statale 36.

Svincolo di Pescate vietato ai trasporti eccezionali, De Capitani: "I camionisti minacciano il blocco del traffico? Ben venga"

Uno stop imposto proprio dal borgomastro che, secondo in "camionisti"  è penalizzante per le imprese e per l'economia del territorio, ma che de Capitani difende con forza. "Gli Autotrasportatori hanno tutto il diritto di trasportare le loro merci anche con i carichi eccezionali, ma un sindaco ha il dovere di tutelare la sicurezza oltre che dei propri cittadini anche dei pedoni, ciclisti e automobilisti che transitano sul proprio territorio, ed è quello che sto facendo - sottolinea il primo cittadino pescatese -  È bastato chiedere alla mia Polizia locale di vietare il transito dei veicoli eccezionali sugli svincoli in salita e discesa del Ponte Manzoni e mi son tirato addosso le ire non solo della categoria degli Autotrasportatori locali ma pure di quelli regionali e nazionali che minacciano manifestazioni di protesta per lunedì prossimo. Peccato che in tutti questi anni gli Autotrasportatori non abbiano mai manifestato per avere la Lecco- Bergamo, per nuovi ponti sull'Adda, contro una viabilità locale da Terzo mondo o per le criticità dell'attraversamento di Lecco e la galleria per Ballabio che si allagano ad ogni temporale".

De Capiatni non arretra di un millimetro quindi.  I bisonti da lì non passano finchè non avrà garanzie sulla sicurezza del passaggio ciclopedonale situato sotto l'arcata dello svincolo. "I carichi eccezionali devono essere autorizzati e sotto gli svincoli del Terzo ponte c'e un attraversamento ciclopedonale che l'Anas anni fa ha lasciato a noi e che da 40 anni non vede interventi di manutenzione.
Non abbiamo i disegni, i calcoli e i coefficienti di sicurezza di quel manufatto e nemmeno risultanze di prove di carico per testarne la resistenza. In più ci sono crepe trasversali evidenti sulla spalla nord e copriferri scoperti, sintomi di una sofferenza strutturale. Vogliamo continuare a farci passare sopra bestioni da oltre 200 tonnellate come ci è stato richiesto? Vogliamo tirare il collo a quel ponticello? Io dico di no e siccome oltre che professore di Fisica ho anche una laurea in ingegneria civile , non autorizzo più passaggi extracarico. La soluzione? Quel tratto di strada deve tornare ad Anas, loro hanno la forza economica e tecnica per rimetterlo in sicurezza per i carichi eccezionali, che non può avere un comune come il nostro".

De Cap lo ha chiesto alla Provincia, alla Regione e ad Anas durante ultima conferenza dei sindaci del circondario di Lecco, unitamente ad altre opere per 30 milioni di euro. "Anche perché su quel sottopasso ciclopedonale ci passano i veicoli diretti o uscenti dal Terzo Ponte ma ci passeranno anche quelli diretti al costruendo Quarto ponte e la manutenzione non può essere lasciata al comune di Pescate - chiosa il sindaco -  La lasceranno a noi comunque ? Ma io non sono obbligato a far transitare i veicoli fuori carico, e non voglio spendere i soldi dei cittadini di Pescate per sistemare quel sottopasso e far transitare gli eccezionali, quindi si cerchino altre strade su cui passare. Faranno manifestazioni di protesta lunedì? Bene io ne ho fatte cinque di manifestazioni di protesta per il mio territorio in dodici anni. E trovare finalmente qualcuno che alza la testa e che si fa sentire per la situazione viabilistica locale, come ho fatto io in questi anni non mi dispiacerebbe affatto".